Krzysztof Rogalski - trener Akademii Ekonomicznej Jazdy DAF, specjalista w bezpiecznej i ekonomicznej jeździe samochodami.

Masz pytanie do tego eksperta? Napisz na adres: k.rogalski@strefajazdy.pl

 

 

 

Strefa Jazdy 3/2008
Czy jest jakaś zasada wsiadania i wysiadania z pojazdu ciężarowego?
Czasami słyszymy o zwichnięciach, złamaniach i innym uszczerbku na zdrowiu podczas wsiadania lub wysiadania z pojazdu ciężarowego. Zasada jest jedna i bardzo prosta tzn. wsiadamy przodem a wysiadamy tyłem.

Mój pojazd nie jest wyposażony w oświetlenie przeciwmgłowe (ew. ma awarię tego oświetlenia). Czy jest jakiś sposób, aby poprawić widoczność pojazdu podczas mgły?
Najlepszym rozwiązaniem byłoby odczekać niesprzyjające warunki i rozpocząć jazdę po ich ustaniu. Jeżeli jednak czas goni, należy być wyposażonym w kartki papieru i olej. Smarujemy olejem jedną stronę kartki i przykładamy ją tą strona do reflektora. Rozwiązanie to pozwala rozproszyć strumień światła, a przez to poprawić widoczność naszego pojazdu na zamglonej drodze.

Czy samochód ciężarowy jest wyposażony w dodatkowe zbiornik powietrza na wypadek awarii sprężarki w układzie pneumatycznym?
Tak, w dodatku aż w dwa zbiorniki. Taką rolę mogą spełniać oba koła zapasowe wraz z przewodem do pompowania. Po uzupełnieniu ciśnienia należy jednak pierwszym zjazdem udać się na parking ewentualnie udać się do najbliższego serwisu w celu wyeliminowania usterki.

Strefa Jazdy 2/2008
Co zrobić, kiedy na drodze stoi wiadukt, pod którym przechodzi kabina, a naczepie brakuje 10 cm? Tymczasem, aby zawrócić, trzeba się cofnąć 5 km krętą drogą?
- Należy opuścić na poduszkach tył ciągnika oraz tył naczepy. Następnie przejechać pod wiaduktem zachowując szczególną ostrożność. W wypadku, gdy brakuje nam nie 10, a 30 cm, poza wspomnianym opuszczeniem na poduszkach ciągnika i naczepy należy zmniejszyć ciśnienie powietrza w kołach ciągnika i naczepy. Po pokonaniu przeszkody uzupełniamy powietrze w każdym kole za pomocą przewodów układu pneumatycznego, w które wyposażony jest pojazd.

Strefa Jazdy 1/2008
Co ma wpływ na ekonomię jazdy podczas zmiany biegów? (Ryszard l. 31 Opoczno)
- Szybkość zmiany biegów - wskazówka obrotomierza nie powinna schodzić poniżej zielonego pola.

Czy w sprzyjających warunkach użycie tempomatu zaoszczędzi paliwo, czy nie? (Ryszard l. 31 Opoczno)
- Tak, dostarczaniem paliwa rządzi elektronika stosownie do potrzeb. Jazda na tzw. ,,nogę" jest mniej dokładna.