Wyszukiwarka
Partnerzy

 


Wstepniak

Szanowni Czytelnicy!

Mam zaszczyt od tego numeru być redaktorem naczelnym „Strefy Jazdy”. Pragnę, żeby pismo było, jak najbliżej spraw i problemów, które interesują coraz liczniejsze grono naszych Czytelników.

Zachęcam do współpracy z redakcją. Jeżeli ktoś interesuje się tematyką, która gości na naszych łamach, ma ciekawe informacje, przemyślenia i chce spróbować swoich sił w dziennikarstwie – zapraszamy.

Teksty, opinie i oceny można przesyłać na adres e-mail: redakcja@sphcredo.pl

Życzę miłych chwil z naszym magazynem!
Edmund Wolski, Redaktor naczelny

ostatni_numer

PIGOSK przeciwko zmianom w ustawie o transporcie drogowym

PIGOSK zaniepokojone proponowanym obniżeniem kryteriów szkolenia kierowców zawodowych w ramach pakietu antykryzysowego

 

W imieniu blisko 120 największych w kraju ośrodków szkolenia kierowców, Polska Izba Gospodarcza Ośrodków Szkolenia Kierowców, w związku z podjętymi pracami nad zmianą ustawy o transporcie drogowym w zakresie szkolenia kierowców zawodowych w warunkach specjalnych, postanowiła zająć stanowisko odnośnie kierunku proponowanych zmian i wystosować pismo do Ministra Infrastruktury, Prezesa Sejmowej Komisji Infrastruktury oraz wszystkich posłów – członków Sejmowej Komisji Infrastruktury, wyrażając w szczególności głębokie zaniepokojenie ośrodków szkolenia spełniających wymagania ustaw (Dz. U. Nr 235 poz. 1701 ze zm. z 17 listopada 2006 r. i Dz. U. Nr 124 poz. 805 z dnia 2 lipca 2008 r., Dz. U. Nr 124 poz. 805)  proponowanym obniżeniem
kryteriów szkolenia kierowców zawodowych.

2 czerwca 2009 roku zostało zawarte porozumienie w sprawie przyjęcia pakietu antykryzysowego dla polskiego transportu drogowego pomiędzy przedsiębiorcami zrzeszonymi w Forum Transportu Drogowego a Ministrem Infrastruktury oraz Przewodniczącym Sejmowej Komisji Infrastruktury.
Doceniając jak najbardziej słuszną ideę zawartego porozumienia oraz rozumiejąc zaistniałe problemy branży transportowej zwrócić należy jednak uwagę na niektóre elementy porozumienia, mogące w konsekwencji prowadzić do odpowiedzialności cywilnoprawnej Skarbu Państwa oraz odpowiedzialności politycznej osób, które pełniąc funkcję organu administracji publicznej dopuszczą do powstania szkody.
 

powered by AdvaCMS